Mejorar la seguridad de las personas ciegas o con grave discapacidad visual es uno de los principales retos y objetivos a los que se enfrentan las principales capitales europeas dentro de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), cuya consecución marca la Agenda 2030 y sobre la que  trabajan gobiernos e instituciones.

Una de ellas es la ONCE que sumándose a iniciativas internacionales como la denominada Semana Europea de la Movilidad, celebrada del 16 al 22 de septiembre, ha conseguido un año más hacer visible la necesidad de mejorar los entornos urbanos y espacios verdes, hacerlos más seguros y a la vez sostenibles, favoreciendo una movilidad centrada en el transporte accesible.

Así, durante esos días capitales como Ciudad Real aprovecharon el contexto para sacar bastones blancos y antifaces y ponerlos en las manos y ojos de sus ciudadanos, grandes y pequeños, y concienciar sobre las dificultades y barreras con las que las personas ciegas se enfrentan cada día.

Y lo hizo de la mano de la ONCE en la capital manchega, con escolares -concretamente los  alumnos y alumnas del Colegio San José- y adultos, que pudieron experimentar cómo es la realidad sensorial de caminar por la ciudad sin poder ver los obstáculos que se presentan.

Entre los adultos, la alcaldesa de Ciudad Real, Eva Masías, agradecía a la ONCE la experiencia (0,54 MB) que  “nos haga mejorar y tomar mejores decisiones en elección del modelo de ciudad y apostar por un futuro más integrador para todos los vecinos”.

La acompañaba la concejala de Urbanismo y Movilidad, Raquel Torralbo. Tras la experiencia Torralbo afirmaba (0,42 MB) a los medios locales que es necesario trabajar para lograr una movilidad universal sin barreras, garantizando la movilidad segura de todos los peatones, con y sin discapacidad.  

Por su parte, Lorenzo Villahermosa,  director de la ONCE en Ciudad Real, agradecía al Ayuntamiento el apoyo a sus iniciativas (1,01 MB), pidiendo que se consulte a técnicos y responsables de la Organización a la hora de decidir aspectos relevantes para la movilidad de las personas ciegas o con grave discapacidad visual, como  peatonalizaciones, señales e indicadores físicos.